Mitsubishi inicia una nueva etapa en Europa con la llegada de su primer SUV compacto 100% eléctrico desarrollado específicamente para el mercado europeo. El modelo elegido es el Eclipse Cross eléctrico, que se incorpora a la red de concesionarios españoles a partir de noviembre de 2025. Con un precio de lanzamiento de 32.050 euros, incluyendo los descuentos del Plan Moves III, financiación y campaña comercial, la marca japonesa refuerza su compromiso con la movilidad eléctrica y su estrategia de producto dentro de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi.
El nuevo Eclipse Cross eléctrico se asienta sobre la plataforma AmpR Medium, una arquitectura modular de última generación que ofrece una base sólida para modelos eléctricos compactos y medianos del grupo. Esta estructura se ha optimizado para maximizar la rigidez y reducir el peso, garantizando mayor eficiencia energética, agilidad y confort de marcha. Mitsubishi ha diseñado el conjunto con el objetivo de ofrecer una experiencia equilibrada entre autonomía, prestaciones y confort, adaptada a las condiciones del tráfico europeo y a las demandas del mercado español.
Batería de 87 kWh y más de 600 km de autonomía
Uno de los aspectos más destacados del Eclipse Cross eléctrico es su batería de 87 kWh, ubicada bajo el piso para mejorar el reparto de pesos y rebajar el centro de gravedad. Este componente permite alcanzar una autonomía de hasta 626 km bajo el ciclo de homologación WLTP, cifra que lo sitúa entre los SUV eléctricos con mayor rango del segmento. El motor eléctrico, de respuesta inmediata, proporciona una entrega de par instantánea y un funcionamiento silencioso, haciendo del Eclipse Cross un vehículo apto tanto para uso urbano como para trayectos largos.
El sistema de propulsión se beneficia de una gestión térmica activa que optimiza el rendimiento de la batería en diferentes condiciones climáticas. Además, la plataforma AmpR Medium permite configuraciones de tracción delantera o total, dependiendo del mercado, aunque para España se espera inicialmente la versión con tracción delantera, orientada a la eficiencia. Mitsubishi anuncia también que el modelo será compatible con carga rápida en corriente continua (DC), recuperando hasta el 80% de su capacidad en menos de 30 minutos.
La marca japonesa respalda su nuevo SUV eléctrico con una garantía de ocho años o 160.000 km para la batería, además de la cobertura estándar de la gama. Este compromiso refuerza la confianza de Mitsubishi en la fiabilidad de su ingeniería, un aspecto especialmente relevante en un mercado donde la durabilidad del sistema eléctrico sigue siendo una prioridad para el consumidor.
Diseño Dynamic Shield: robustez y aerodinámica
El diseño exterior del nuevo Eclipse Cross refleja la evolución del lenguaje de estilo Dynamic Shield, característico de Mitsubishi. La parrilla tridimensional con acabado en panal domina el frontal y se integra con los faros LED afilados, que aportan una identidad visual moderna y tecnológica. Las líneas laterales, de trazo limpio, transmiten robustez y proporciones equilibradas, mientras que la zaga adopta una imagen más fluida con pilotos horizontales que mejoran la aerodinámica y refuerzan la sensación de anchura.
Los detalles estéticos responden a una búsqueda de eficiencia y elegancia. El trabajo en la aerodinámica —especialmente en los bajos y el difusor posterior— contribuye a mejorar la autonomía y reducir el ruido de rodadura. El nuevo Eclipse Cross mantiene así el carácter aventurero del modelo original, pero adaptado a la movilidad eléctrica.
Interior digital y materiales de calidad
El habitáculo del Eclipse Cross eléctrico combina tecnología, confort y una cuidada selección de materiales. Mitsubishi ha apostado por un diseño centrado en el conductor, con una consola elevada y una doble pantalla de alta resolución. El sistema de infoentretenimiento integra control por voz mediante Google Assistant, y es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, ofreciendo acceso rápido e intuitivo a funciones de navegación, climatización y conectividad.
Los materiales del interior presentan una mejora notable respecto a la generación anterior. Tapicerías de tacto suave, inserciones satinadas y una iluminación ambiental LED configurable crean una atmósfera refinada y tecnológica. El techo panorámico electrocrómico, disponible en las versiones superiores, filtra la luz solar y refuerza la sensación de espacio. Con capacidad para cinco pasajeros y un maletero generoso, el nuevo Eclipse Cross apunta directamente al uso familiar y de largo recorrido.
Seguridad avanzada y conducción asistida
La nueva generación del Eclipse Cross incorpora una estructura con zonas de deformación programada y aceros de alta resistencia que mejoran la rigidez del conjunto sin penalizar el peso. Mitsubishi ha reforzado la seguridad pasiva con la introducción de un airbag central delantero, diseñado para evitar impactos entre los ocupantes en caso de colisión lateral.
En materia de seguridad activa, el SUV incorpora una amplia gama de sistemas ADAS de última generación. El más destacado es el MI-PILOT, un asistente de conducción semiautónoma que combina el control de crucero adaptativo con el centrado de carril. Este sistema permite mantener la distancia con el vehículo precedente y corregir la trayectoria de forma suave, reduciendo la carga de trabajo del conductor en autopista. También se incluye frenada automática de emergencia trasera, alerta de tráfico cruzado, reconocimiento de señales de tráfico y detector de fatiga.
Estas tecnologías buscan aumentar la seguridad sin interferir en el control del conductor, conservando la filosofía de conducción activa que caracteriza a Mitsubishi. La marca pretende equilibrar la experiencia entre la comodidad de los asistentes electrónicos y la sensación de control directo al volante.
Comportamiento dinámico y confort
El chasis del Eclipse Cross eléctrico se ha optimizado para ofrecer una respuesta precisa y estable. La posición baja de la batería contribuye a reducir el balanceo en curva y mejora el agarre, especialmente en versiones equipadas con suspensión multibrazo trasera. Mitsubishi ha trabajado también en la insonorización del habitáculo, logrando un ambiente más silencioso incluso a altas velocidades.
El sistema de frenado regenerativo ofrece varios niveles de retención, ajustables mediante levas situadas tras el volante. Este detalle permite al conductor adaptar la experiencia de conducción a su estilo, priorizando eficiencia o confort. En modo Eco, el sistema busca maximizar la autonomía, mientras que en el modo Sport se incrementa la respuesta del acelerador para un comportamiento más dinámico.
Precio, versiones y lanzamiento en España
Con un precio de partida de 32.050 euros, el Eclipse Cross eléctrico se sitúa en una franja competitiva frente a rivales directos como el Hyundai Kona Electric o el MG ZS EV. El precio incluye las ayudas del Plan Moves III (7.000 euros), así como el descuento por financiación y las promociones vigentes de la marca.
El modelo estará disponible en España con una configuración inicial que combina equipamiento completo, batería de gran capacidad y un conjunto de ayudas a la conducción avanzadas. Mitsubishi España espera que este SUV eléctrico represente una parte importante de sus ventas en 2026, consolidando la imagen de la marca dentro del mercado de movilidad sostenible.
La llegada del Eclipse Cross eléctrico no solo refuerza la gama de productos de Mitsubishi, sino que también evidencia la apuesta decidida de la compañía por el desarrollo de vehículos eléctricos adaptados al gusto europeo. Con autonomía elevada, diseño equilibrado y tecnología de vanguardia, el nuevo SUV japonés se posiciona como una de las opciones más racionales y completas para quienes buscan electrificar su movilidad sin renunciar a la versatilidad de un coche familiar.
ENLACES:
https://www.pruebascoches.com/noticias/mitsubishi-eclipse-cross-electrico-espana — Mitsubishi Eclipse Cross eléctrico: primer SUV compacto 100% eléctrico de la marca
https://www.mitsubishi-motors.es — Enlace oficial Mitsubishi Motors España
