La firma Mercedes‑Benz presenta en España la nueva generación de su SUV medio premium: el Mercedes GLC Eléctrico. Este modelo arranca una nueva etapa para la marca, combinando una estética reconocible con un planteamiento eléctrico de alto nivel. El GLC eléctrico llega con una autonomía homologada de hasta 713 km bajo ciclo WLTP, gracias a una batería de 94 kWh útiles y una arquitectura eléctrica de 800 voltios.

En cuanto al diseño exterior, el nuevo GLC mantiene la silueta característica del modelo pero incorpora detalles distintivos que marcan su condición de eléctrico: el frontal adopta la nueva parrilla luminosa animada, el logotipo iluminado y un volumen ligeramente mayor que el GLC de combustión. Según la marca, esta nueva identidad visual es parte del proceso de transición hacia una apariencia más propia de la movilidad eléctrica. El volumen del maletero crece hasta aproximadamente 570 litros y añade además un hueco delantero adicional (128 litros), lo que refuerza su carácter práctico para el mercado español.

En el plano mecánico, el modelo de lanzamiento es la versión denominada GLC 400 4MATIC EQ, con dos motores, tracción total y una potencia de 360 kW (489 CV). La aceleración se sitúa en 0 a 100 km/h en aproximadamente 4,3 segundos, con una velocidad máxima de entorno 210 km/h. La capacidad de recarga ultrarrápida permite recuperar cerca de 303 km de autonomía en solo 10 minutos, con una potencia de carga en corriente continua de hasta 330 kW.

El interior del GLC eléctrico da un salto cualitativo al incorporar la nueva pantalla MBUX Hyperscreen de una pieza que abarca gran parte del salpicadero, conectividad avanzada y personalización del entorno digital. También se destaca el uso de materiales de primera calidad, acabados acordes a la categoría premium y el aumento de la distancia entre ejes, lo que repercute en mayor habitabilidad para los ocupantes traseros. En el contexto español, donde el cliente exige una combinación de lujo, tecnología y confort, este GLC aporta argumentos sólidos para competir en su segmento.

En materia de seguridad, el modelo mantiene los sistemas habituales de Mercedes-Benz en materia de asistencia a la conducción, pero además se incorpora regeneración de energía de frenado hasta 300 kW, lo que mejora la eficiencia global del vehículo. También en el apartado de equipamiento, se prevén sistemas de ayuda de última generación (como visión 360°, cámaras de alta resolución, sensores laterales), aunque la marca no ha detallado aún todos los componentes de serie para el mercado español.

Respecto a precios, ya se ha anunciado que en España el nuevo GLC eléctrico parte desde aproximadamente 77.125 € para la versión de lanzamiento GLC 400 4MATIC, dentro de un posicionamiento que lo sitúa en competencia directa con otros SUV eléctricos premium. Las primeras entregas se esperan para el primer semestre de 2026, aunque ya es posible realizar reservas.

Desde el punto de vista del comportamiento dinámico, la combinación de la plataforma eléctrica, el reparto de peso optimizado y la elevada potencia promete un comportamiento más prestacional que los GLC de combustión. Al mismo tiempo, la marca ha desarrollado la suspensión neumática y la dirección trasera opcional para mejorar tanto el confort de marcha como la agilidad en ciudad, lo que resulta relevante para el usuario español que alterna trayectos urbanos y recorridos interurbanos.
En cuanto al contexto de mercado en España, la llegada de este modelo pone de manifiesto la estrategia de Mercedes-Benz por acelerar su ofensiva eléctrica. El hecho de que el GLC —históricamente uno de sus productos más vendidos— se convierta en un modelo eléctrico puro refuerza la apuesta de la marca por la transición energética sin renunciar al confort y la calidad reconocida de la marca.

Para el cliente español, esta oferta eléctrica adquiere significado en un momento en que el despliegue de infraestructura de carga sigue ganando impulso y el interés por los vehículos premium eléctricos continúa en crecimiento. Además, la marca indica que el precio del eléctrico estará muy próximo al de sus equivalentes térmicos o híbridos, lo que facilita la decisión de cambio para los usuarios.
El Mercedes GLC Eléctrico combina la experiencia de marca, tecnología avanzada, alto nivel de equipamiento, estética moderna y una autonomía que lo posiciona como uno de los referentes dentro de su categoría. Su llegada al mercado español permitirá evaluar hasta qué punto esta propuesta cumple con las expectativas de quienes buscan movilidad eléctrica premium sin renunciar a versatilidad, espacio y confort.























