El nuevo LEPAS L8 llega al mercado español como la punta de lanza de la marca LEPAS en Europa, un producto que combina diseño de alta gama, tecnología híbrida enchufable y un paquete de seguridad avanzado para competir en el segmento de los SUV premium. La marca, propiedad del Chery Automobile Co., Ltd., lo define como el primer modelo de su estrategia global para posicionarse en los mercados internacionales.
Diseño exterior: “Leopard Aesthetics” en escena
El LEPAS L8 adopta la filosofía de diseño denominada “Leopard Aesthetics”, que toma la musculatura y la fluidez de un leopardo huyendo para reflejar agilidad y sofisticación. En su estética destacan los faros delanteros “tipo pupila vertical”, unidos a unas luces diurnas en forma de “V”, y una línea trasera dominada por una franja de iluminación continua. Estas características marcan una identidad visual diferenciada y buscan situarlo en un nivel de estilo superior. La silueta resulta ágil y fluida, con proporciones equilibradas para un SUV de su clase, lo que aporta presencia sin excesiva agresividad.
El diseño exterior también incorpora elementos de funcionalidad, como llantas de gran diámetro, superficies limpias y una mirada dinámica. En el contexto español, donde los SUV dominan el mercado, esta propuesta aspira a atraer a conductores que buscan una estética más refinada y tecnológica que la que ofrecen muchas opciones convencionales.
Habitáculo y tecnología: el “tercer espacio”
En el interior, el LEPAS L8 apuesta por la denominación “SKYLINE Cabin”, un entorno que quiere convertirse en ese “tercer espacio” entre el hogar y el trabajo. Los materiales, la iluminación ambiental, las texturas inspiradas en la naturaleza (bosques, desiertos, glaciares) y la gran pantalla vertical unida a la consola central aportan una sensación de envolvimiento tecnológico. El diseño interior se inspira asimismo en cascadas naturales, reflejadas en la pantalla, y en detalles de piedra pulida o efectos de agua, que refuerzan la armonía entre naturaleza y máquina.
La habitabilidad —clave para el mercado español, donde la versatilidad de un SUV es importante— promete generosas cotas de espacio, tanto para los pasajeros como para el equipaje. Los asientos con ventilación y masaje, bandejas plegables y un sistema de sonido de alta fidelidad completan el paquete premium. Además, la integración tecnológica es avanzada: el modelo monta el chip 8155 para gestionar conectividad y voz, y cuenta con funciones como asistencia automática de aparcamiento (APA), aparcamiento remoto (RPA) y más de veinte funciones ADAS de ayuda a la conducción.
En España, donde la experiencia digital a bordo se valora cada vez más, este apartado sitúa al LEPAS L8 en una buena posición para captar atención de usuarios que buscan lujo accesible.
Propulsión y eficiencia: arquitectura “Full-Scenario Super Platform”
En materia de mecánica, el LEPAS L8 se basa en la arquitectura QPower del Grupo Chery, diseñada para admitir motores de combustión, híbridos enchufables y unidades totalmente eléctricas. Según la marca, su sistema híbrido enchufable “Positive New Energy” alcanza una eficiencia térmica del 44,5 % y declara un consumo de 4,2 L/100 km en modo híbrido cuando la batería está agotada, así como una autonomía total superior a 1.300 km.
Estos datos, si se confirman en homologación europea/WLTP, resultarían muy atractivos en España: permitirían combinar kilometrajes largos con bajas emisiones y acceso a incentivos.
Además, se afirma que el sistema ha sido probado en 44 países, desde tormentas de arena a 60 °C hasta condiciones de −42 °C, para asegurar durabilidad y fiabilidad.
Aunque la marca no ha detallado aún en España las distintas versiones (potencias, baterías, tracción), esta arquitectura híbrida enchufable deja abierta la puerta a una futura versión 100 % eléctrica o de tracción total, lo que ampliará el abanico comercial.
Seguridad y asistencia a la conducción
En el apartado de seguridad, el LEPAS L8 destaca por su paquete avanzado de conducción asistida y confort. Con más de 20 funciones ADAS, asistencia al aparcamiento automático (APA) y remote parking (RPA), la marca quiere ofrecer un nivel de seguridad elevado en línea con rivales europeos del segmento premium. Esta apuesta es especialmente relevante en España, donde las normativas y programas de evaluación de seguridad (EuroNCAP) marcan cada vez más al consumidor.
Por otro lado, la conectividad a bordo permite actualizaciones OTA, integración de voz y funciones inteligentes que refuerzan la percepción de vehículo moderno. En un contexto donde los usuarios españoles exigen compatibilidad con el ecosistema digital, estos elementos son prioritarios.
Contexto comercial y precios para España
Aunque la marca LEPAS aún no ha confirmado al detalle los precios para España, sí se ha anunciado que el modelo L8 estará disponible en Europa hacia finales de 2025 o principios de 2026.
Teniendo en cuenta el posicionamiento premium, se puede estimar un nivel de precios que supere los 45.000 – 50.000 euros para España en su lanzamiento, dependiendo de la configuración. Es importante recordar que los incentivos a la compra de híbridos enchufables podrían aplicarse, lo que reduciría el coste efectivo para el usuario.
Para el mercado español, donde los SUV constituyen una gran parte de las ventas y la electrificación avanza rápidamente, este modelo puede captar a una clientela que busca algo distinto a lo habitual. El éxito dependerá, además del producto, de la red de distribución, garantías y servicios posventa que la marca establezca en España, un aspecto clave cuando se trata de marcas no tradicionales.
Competencia y posicionamiento en España
El segmento en el que entra el LEPAS L8 es actualmente muy competitivo: rivales híbridos enchufables premium como los de las marcas europeas y asiáticas mayores. Su valor diferencial reside en la combinación de diseño llamativo, propuesta tecnológica moderna y un enfoque de movilidad híbrido de larga autonomía. En este sentido, la apuesta de Chery a través de LEPAS propone ser una alternativa atractiva para quienes valoran estética, tecnología y eficiencia sin llegar al coste extremo de las marcas de lujo tradicionales.
En síntesis, el LEPAS L8 representa una propuesta relevante para el mercado español: diseño distintivo, habitáculo de nivel superior, tecnología híbrida de largo alcance y funciones avanzadas de asistencia. Si bien faltan por confirmarse algunos detalles clave (versiones, precios, homologaciones homologadas para España, concesionarios), la información oficial publicada recientemente permite prever que esta propuesta puede generar interés. Quienes estén buscando un SUV híbrido enchufable con carácter premium deberían considerar este modelo cuando llegue al mercado español.
En próximos meses, desde PruebasCoches.com estaremos atentos a la llegada del LEPAS L8, a su ficha técnica para el homologado europeo/WLTP, así como a su tarifa definitiva y gama de versiones para España, para poder ofrecer una prueba completa.
