El Vision O pone rumbo al futuro eléctrico de los familiares Škoda. La marca aprovecha su liderazgo europeo en el segmento Combi para presentar un prototipo centrado en el usuario. La idea nace “de dentro hacia fuera”: primero experiencia y ergonomía, después el resto. El resultado es un interior nuevo, sencillo y amplio, pensado para uso diario. El enfoque prioriza accesibilidad, claridad de información y confort en ruta. La propuesta conecta con clientes que piden practicidad, tecnología fácil y sostenibilidad medible en todo el ciclo de vida.
El diseño exterior evoluciona el lenguaje Modern Solid con superficies limpias y proporciones robustas. La nueva máscara frontal Tech-loop crea una firma visual reconocible, mientras la aerodinámica se optimiza con persianas activas, canales de aire y manillas enrasadas. La iluminación avanza con las “Cyber Lights” y una firma trasera en T. El capó integra salidas de aire funcionales. El conjunto busca eficiencia y estabilidad a ritmos sostenidos. El prototipo se concibe sobre una futura base del Grupo Volkswagen, con la producción prevista para la próxima década, condicionada a la estrategia industrial.
Dentro, el Vision O estrena un concepto HMI propio. La pantalla Horizon ocupa todo el ancho del salpicadero y presenta información esencial en el campo visual del conductor. La pantalla central, en formato vertical, permite profundizar en menús y ajustar la cantidad de datos mostrados. Un mando giratorio con respuesta háptica reduce toques y mejora precisión en marcha. La Iluminación Bio-adaptativa ajusta el ambiente a los ciclos de luz natural. El resultado es una cabina ordenada, con lectura rápida y baja carga cognitiva en trayectos cotidianos.
La asistente “Laura” se integra como eje de interacción. La IA guía al usuario con información contextual del entorno, sugiere rutas y puede tomar notas o planificar tareas. El sistema admite un “modo Tranquil” que reconfigura asientos, iluminación y pantallas para descansar o trabajar con menos estímulos. La conectividad se extiende fuera del coche con la app Vision O y nuevas funciones en MyŠkoda, incluido un planificador de rutas con IA. El objetivo es mantener coherencia entre móvil y vehículo, y simplificar gestos habituales durante el día.
La amplitud sigue siendo marca de la casa. El prototipo anuncia más de 650 litros de maletero y soluciones “Simply Clever” pensadas para familias y ocio. Incluye altavoz Bluetooth portátil, nevera integrada y cargadores magnéticos para móviles. Ofrece además huecos específicos para cables de carga, cuatro paraguas y un limpiador de pantallas. La modularidad del interior favorece viajes largos con equipaje voluminoso. La arquitectura organiza los espacios para que cada objeto tenga su sitio, evitando ruidos y mejorando el confort en movimiento.
La sostenibilidad se aborda con criterio de circularidad. Škoda combina textiles PES 100% reciclados, Ultrasuede con contenido vegetal, suelo NABORE de cuero reciclado y piezas monomaterial fáciles de separar. El reposacabezas, impreso en 3D con TPU, busca comodidad y reciclabilidad en un único material. Este enfoque reduce residuos de producción y facilita el tratamiento al fin de vida. El objetivo es medir impactos y priorizar materiales reutilizables sin sacrificar durabilidad ni tacto. La propuesta alinea diseño, fabricación y reciclaje en un mismo marco.
Las ayudas a la conducción avanzan con capacidades de conducción autónoma en escenarios concretos. El sistema puede asumir tareas en condiciones favorables y comunica su estado con firmas luminosas específicas. El vehículo adapta la interfaz cuando la automatización entra en juego, manteniendo informado al conductor. Este planteamiento busca aumentar la confianza y reducir estrés en tráfico denso. El control por voz, los gestos simples y la redundancia háptica completan una experiencia pensada para minimizar distracciones y mantener foco en la vía.
Para el mercado español, la clave está en un familiar eléctrico que preserve utilidad y coste de uso contenido. La aerodinámica optimizada, la gestión térmica y la electrónica de potencia serán determinantes para autonomía real en autovía. El maletero de corte práctico encaja con viajes en familia y actividades de fin de semana. La conectividad con planificación de carga y asistencia de IA facilitará moverse entre corredores principales y destinos con menor infraestructura. Si llega a producción con estas soluciones, el Vision O tendría encaje natural en el segmento.
- Škoda inicia la producción del nuevo SUV eléctrico Elroq en Mladá Boleslav. https://pruebascoches.com/skoda-inicia-la-produccion-del-nuevo-suv-electrico-elroq-en-mlada-boleslav/
- 130 años de legado checo: edición limitada de relojes Laurin & Klement. https://pruebascoches.com/130-anos-de-legado-checo-skoda-y-prokop-broz-presentan-una-edicion-limitada-de-relojes-laurin-klement/
