El más reciente BMW M2 CS ha dejado su huella en el mítico trazado de Nürburgring-Nordschleife. Al volante, el ingeniero de desarrollo de BMW M, Jörg Weidinger, completó los 20,832 kilómetros del exigente circuito alemán en 7 minutos y 25,5 segundos, un tiempo que mejora en ocho segundos la anterior marca para vehículos compactos de altas prestaciones.
Este resultado no es casualidad. El modelo cuenta con un motor de seis cilindros en línea con tecnología BMW M TwinPower Turbo, capaz de entregar 530 CV y un par máximo de 650 Nm. La transmisión M Steptronic de ocho velocidades, junto a la tracción trasera y la suspensión M adaptativa, permiten una respuesta precisa tanto en pista como en carretera.
El Nürburgring, conocido como el “Infierno Verde”, es considerado uno de los circuitos más exigentes del mundo, con más de 70 curvas y un trazado de 20,8 km. Las vueltas rápidas realizadas allí son verificadas por una organización independiente, que certifica que los vehículos utilizados mantienen su configuración de serie.
BMW M lleva más de 25 años utilizando este circuito como banco de pruebas para sus modelos. El Centro de Pruebas BMW M, situado junto a la pista, permite desarrollar y ajustar vehículos antes de su producción, y ha sido clave en la puesta a punto del nuevo M2 CS.
El coche destaca también por su construcción ligera, con múltiples componentes de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) que reducen el peso en 30 kg respecto al modelo estándar. Entre ellos, el capó, el techo y diversos elementos interiores. Viene de serie con llantas de aleación forjadas M y frenos M Compound.
El nuevo BMW M2 CS será fabricado en la planta de San Luis Potosí (México) en una edición limitada, con lanzamiento previsto para agosto de 2025. En España, tendrá un precio de 141.100 euros.
