La fabricación del EBRO S700 PHEV ya es una realidad. El primer modelo híbrido enchufable de la firma española ha comenzado a salir de la línea de montaje de la planta ubicada en la Zona Franca de Barcelona, donde EBRO continúa dando pasos en su estrategia de electrificación y desarrollo industrial. Este nuevo modelo se une al catálogo tras los lanzamientos previos del S700 de gasolina y del SUV de siete plazas S800, fortaleciendo la gama con opciones de motorización más eficientes.
En lo que va de 2025, ya se han ensamblado más de 1.800 unidades, cifra que representa una progresión considerable respecto a las 600 unidades producidas en todo 2024. La planta barcelonesa mantiene un ritmo medio de producción diaria de 50 vehículos, operando en dos turnos, lo que permite proyectar un crecimiento sostenido en el volumen de fabricación para los próximos meses.
El EBRO S700 PHEV estará disponible en los concesionarios oficiales después de Semana Santa. La red comercial de la marca, que se acerca ya a los 50 puntos de venta en el territorio español, tiene previsto superar los 80 antes de que finalice el año. A nivel logístico, la compañía ha reforzado su estructura con un centro de distribución de recambios en Azuqueca de Henares (Guadalajara), con el objetivo de mejorar los tiempos de respuesta y garantizar un servicio técnico eficaz.
El impulso de EBRO al sector no se limita a la incorporación de nuevos modelos. La expansión industrial ha ido acompañada de una notable generación de empleo. Más de 850 trabajadores están actualmente vinculados a las plantas que EBRO mantiene en la Zona Franca y en Montcada i Reixac, lo que refleja la dimensión social de un proyecto que busca consolidarse dentro del ecosistema de producción nacional.
Desde la compañía destacan el valor estratégico de este paso. Rafael Ruiz, presidente de EV Motors —empresa accionista mayoritaria de EBRO—, subraya que este movimiento responde a una visión a largo plazo enfocada en la innovación y la producción sostenible en España.
Pedro Calef, presidente de EBRO, ha señalado que este modelo marca el comienzo de una nueva etapa para la firma. El desarrollo de una gama electrificada es una oportunidad para activar la industria local, aumentar la eficiencia de sus productos y potenciar el empleo en un sector que atraviesa una fase de transformación.
La incorporación del S700 PHEV y la llegada futura del S800 PHEV permiten a EBRO diversificar su oferta con modelos que combinan propulsión térmica y eléctrica. Esta evolución forma parte del plan de relanzamiento de una marca que suma más de siete décadas de historia vinculada al tejido industrial español.
