El nuevo Audi Q7 logra cinco estrellas Euro NCAP y es el primer coche de serie con el 100 % en seguridad posterior al accidente. También tiene puntos flojos.
Sin unión mecánica entre volante y ruedas, 170 grados de tope a tope y eje trasero direccional: así es la dirección steer-by-wire del Mercedes EQS, que ya tiene precio en Alemania.
Paragolpes propios, llantas de 20 pulgadas e interior negro con detalles rojos: el nuevo Hyundai Tucson N Line mantiene los motores de 150, 245 y 292 CV.
Pintura verde a la carta, tapicería de raya diplomática y años de abandono: la historia del Porsche 911 Turbo 3.3 de 1978 que ha ganado el Porsche Classic Restoration Challenge.
Veintitrés victorias en el Tourist Trophy y una curva con su nombre: John McGuinness recorre el Mountain Course de la Isla de Man con su Porsche 911 Carrera 4S (996).
888 CV, 113 kWh, hasta 600 km de autonomía y una lista de detalles exclusivos: así es la edición con la que Bentley lanza el Torcal, su primer coche eléctrico.
El Dakar cambia de país mientras Alonso prueba con Prodrive; repasamos lo confirmado y pendiente.
Adrian Newey admite que Honda no progresa al ritmo esperado en F1 2026, pero asegura que Aston Martin avanza tras bambalinas. ¿Llegará a tiempo para Fernando en 2027?