Porsche ha introducido una actualización significativa en su línea 911 con el lanzamiento del nuevo 911 Carrera S, que se posiciona estratégicamente entre el 911 Carrera y el 911 Carrera GTS. Este modelo se presenta como una opción atractiva para los entusiastas que buscan un equilibrio entre rendimiento y equipamiento sin comprometer la experiencia de conducción.
El corazón del nuevo Carrera S es su motor bóxer de seis cilindros y 3.0 litros biturbo, que ha sido optimizado para ofrecer un rendimiento superior. Con una potencia de 480 CV (353 kW) y un par máximo de 530 Nm, este modelo supera en 30 CV a su predecesor, garantizando una experiencia de conducción más dinámica y eficiente. La aceleración de 0 a 100 km/h se realiza en solo 3,3 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 308 km/h, gracias a la transmisión PDK de doble embrague y ocho velocidades.
Porsche ha enriquecido el equipamiento de serie del Carrera S, incluyendo llantas de 20 y 21 pulgadas, un sistema de escape deportivo, y el Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+). Los frenos también han sido mejorados, con pinzas rojas y discos de mayor tamaño, garantizando una excelente capacidad de frenado. Opcionalmente, se puede equipar con frenos cerámicos (PCCB) y una suspensión deportiva PASM, que rebaja la altura del vehículo y mejora la estabilidad en carretera.
El interior del 911 Carrera S destaca por su acabado en cuero negro de serie, que cubre desde los asientos hasta los paneles de las puertas. Los clientes pueden optar por un uso más extenso de cuero y costuras en contraste para un toque adicional de personalización. Entre las características de serie se incluyen faros Matrix LED y un cargador inalámbrico, mientras que opciones como el paquete Sport Chrono y los faros HD-Matrix LED ofrecen mayor funcionalidad y estilo.
El nuevo 911 Carrera S ya está disponible para pedidos en España, en versiones Coupé y Cabriolet, con precios que comienzan en 177.947 euros para el Coupé y 193.981 euros para el Cabriolet.
