El espíritu del legendario piloto Giuseppe ‘Nino’ Farina, el primer campeón mundial de F1, ha regresado a las calles de Mónaco, 76 años después de su victoria en el icónico circuito. El sobrino del fundador de Carrozzeria Pininfarina, Battista ‘Pinin’ Farina, es la inspiración detrás del Automobili Pininfarina Battista Edizione Nino Farina. El hipercarro eléctrico puro que lleva su nombre se presentó en la pista para un emotivo regreso antes del ABB FIA Formula E Monaco E-Prix de 2024, conducido por los pilotos de Mahindra Racing, Nyck de Vries y Edoardo Mortara.
Abordaron el famoso circuito urbano, recorriendo secciones emblemáticas como Sainte-Dévote, Casino Square y el Grand Hotel Hairpin, las mismas curvas que Nino Farina habría experimentado en 1948.
La Battista Edizione Nino Farina está limitada a solo cinco ejemplares únicos y rinde homenaje a la leyenda del automovilismo nacida en Turín. Cada coche de la serie celebra uno de los cinco hitos en la increíble carrera de Nino Farina, asegurando que cada coleccionista posea una obra maestra del diseño italiano única en su tipo.
En 1950, Nino Farina compitió en las primeras carreras del Gran Premio formalmente organizadas por la FIA, el actual Campeonato Mundial de Fórmula Uno, liderando un equipo de tres coches. Su exitosa carrera incluyó varias victorias destacadas, incluyendo su famoso triunfo en las calles de Montecarlo en 1948. Su legado, caracterizado por una reputación intrépida detrás del volante y pasión por el deporte, continúa cautivando a los entusiastas de todo el mundo.
Georgios Syropoulos, Piloto de Pruebas Jefe de Automobili Pininfarina, dijo: «La Battista Edizione Nino Farina rinde un emotivo homenaje a una leyenda indiscutible de la familia Pininfarina y su herencia. Su historia es de espíritu y coraje y qué mejor manera de celebrar su memoria que conducir el coche que lleva su nombre alrededor del escenario de una de sus mayores victorias. Su ilustre carrera en el automovilismo presenció muchas emocionantes victorias y Mónaco es uno de los circuitos de carreras más emblemáticos del mundo».
Nyck de Vries, piloto de carreras de Mahindra Racing, dijo: «Edo y yo hemos tenido una experiencia increíble conduciendo el Battista. Es un coche verdaderamente especial y me impresionó mucho su rendimiento. Ha sido un verdadero placer conducirlo alrededor del circuito de Monaco ePrix y por las carreteras abiertas».
Automobili Pininfarina ha tenido acceso a los recursos y la experiencia de Mahindra Racing a través de la relación única entre ambas marcas pertenecientes al Grupo Mahindra.
El inconfundible diseño exterior presenta un profundo y rico color rojo Rosso Nino, complementado con una decoración especial en la parte inferior del cuerpo, acabada en Bianco Sestriere e Iconica Blu, con ruedas Glorioso Gold y un llamativo gráfico lateral ’01’.
El exterior cuenta con el Furiosa Pack, que incluye un divisor delantero de fibra de carbono revisado, cuchillas laterales y difusor trasero, con una línea de pintura Bianco Sestriere, y el Carbon Accent Pack acabado en Black Exposed Signature Carbon.
Los detalles oscuros se extienden al techo Goccia, mientras que el Exterior Jewellery Pack está acabado en aluminio cepillado, anodizado en negro. Esto complementa las pinzas de freno negras y los anillos de bloqueo central, que están acabados en aluminio cepillado anodizado en negro.
Los detalles sutiles hacen referencia a Nino Farina, con una inscripción ‘Nino Farina’ en la unidad de faros, también en aluminio cepillado anodizado en negro, mientras que el ala de carbono del lado del conductor presenta un gráfico ‘Nino Farina’.
En el interior, el asiento del conductor está acabado en Alcantara Negro, con un asiento de pasajero contrastante acabado en Alcantara Beige, ambos con elementos en Cuero de Lujo Sostenible Negro. Los reposacabezas a medida cuentan con una corona de laurel bordada y un gráfico ’01’ en oro en el lado del conductor, mientras que el reposacabezas del pasajero presenta el logotipo ‘f’ de Automobili Pininfarina en rojo. El rojo Rosso Nino está presente en la parte posterior de ambos asientos, coincidiendo con el exterior.
Los cinturones de seguridad Iconica Blu hacen referencia a los detalles exteriores, con costuras de contraste dúo-tono a medida en beige y rojo en el túnel central, salpicadero y asientos. Los detalles oscuros también se encuentran en el interior, con el Interior Jewellery acabado en aluminio cepillado, anodizado en negro.
El coche legal en carretera más potente de Italia está impulsado por un tren motriz de última generación que ofrece 1.900 CV y un par motor de 2.340 Nm al alcance de la mano. El primer hipercarro eléctrico puro del mundo utiliza una batería de iones de litio de alta capacidad de 120 kWh contenida dentro de una carcasa de fibra de carbono resistente pero ligera. Su tecnología única de control de lanzamiento contribuye a una aceleración que supera a la de los coches de Fórmula Uno, con 0-60 mph alcanzados en 1.79 segundos, 0-100 km/h completados en 1.86 segundos, 0-120 mph ejecutados en 4.49 segundos y 0-200 km/h cubiertos en tan solo 4.75 segundos.
