Buscar
Facebook
Twitter
LinkedIn
Telegram
Reddit
Email
WhatsApp

Kia Seltos 2026, así es la segunda generación del SUV

Kia ha presentado la segunda generación del Kia Seltos, uno de sus SUV subcompactos de mayor proyección global. Este nuevo modelo supone una evolución profunda de un vehículo clave dentro de la estrategia internacional de la marca, con un planteamiento que refuerza el diseño, la tecnología y la funcionalidad sin perder de vista su vocación práctica y accesible para el uso diario.

El nuevo Seltos se ha desarrollado como un producto global, pensado para adaptarse a distintos mercados y estilos de vida. Kia ha puesto el acento en ofrecer una experiencia de conducción más segura y confiable, junto con una mayor facilidad de uso en el día a día. Todo ello se apoya en una combinación de diseño SUV bien definido, soluciones tecnológicas avanzadas y un habitáculo más amplio y versátil.

La presentación mundial del modelo se ha realizado a través de un estreno online bajo el concepto «The Protagonist». En este lanzamiento, Kia ha querido transmitir la idea de que el Seltos acompaña a personas que buscan avanzar, explorar y conectar, reflejando un enfoque emocional que sitúa al usuario en el centro de la experiencia. Esta filosofía encaja con la evolución del propio modelo, que aspira a ser un vehículo polivalente y adaptable a diferentes etapas de la vida.

Desde el punto de vista del diseño exterior, el nuevo Kia Seltos adopta con claridad el lenguaje Opposites United de la marca. La carrocería presenta una imagen más sólida y moderna, con una mayor sensación de anchura y superficies mejor definidas. Sus dimensiones alcanzan los 4.430 mm de longitud, 1.830 mm de anchura y 1.600 mm de altura, con una distancia entre ejes de 2.690 mm, lo que se traduce en un mayor espacio interior.

El frontal destaca por una parrilla más ancha y por la característica firma lumínica de Kia, con iluminación tipo star map y una secuencia dinámica de bienvenida. Los tiradores de las puertas enrasados contribuyen a una imagen más limpia y a una mejora aerodinámica. En el perfil, los trazos diagonales, el techo flotante y los hombros marcados aportan dinamismo visual, mientras que la parte trasera refuerza la sensación de estabilidad mediante unas luces verticales que se extienden a lo ancho del portón.

La gama se estructura con versiones diferenciadas. La variante X-Line apuesta por una estética más robusta, con protecciones específicas y detalles en gris oscuro metalizado. Por su parte, la GT-Line ofrece un enfoque más deportivo, con elementos en el color de la carrocería y un diseño más orientado a la imagen dinámica. En el estreno mundial, Kia ha destacado colores como Iceberg Green, Gravity Gray y el llamativo Magma Red mate.

El interior ha sido completamente revisado para responder a las nuevas exigencias de conectividad y confort. El salpicadero adopta un diseño bajo y horizontal que mejora la visibilidad y refuerza la sensación de amplitud. La adopción del sistema Shift-by-Wire en la columna de dirección libera espacio en la consola central, creando un entorno más despejado y funcional. Los materiales y ajustes transmiten una percepción de mayor calidad y modernidad.

Entre los elementos destacados del habitáculo se encuentran el techo solar panorámico, la iluminación ambiental personalizable con hasta 64 colores y los asientos traseros reclinables con un rango total de 24 grados. El sistema multimedia permite integrar equipos de sonido premium firmados por Harman Kardon o Bose, y la plataforma Kia Connect Store amplía las opciones de personalización digital y entretenimiento.

En el apartado dinámico, el nuevo Seltos se asienta sobre la plataforma K3 de Kia. Esta base aporta mayor rigidez estructural, mejor aislamiento acústico y un ajuste de chasis orientado al confort y la estabilidad. La gama de motores incluye distintas opciones de gasolina, con un bloque 1.6 T-GDI que desarrolla entre 180 y 193 CV según versión, así como un motor atmosférico de 2.0 litros con 149 CV. Las transmisiones disponibles abarcan cajas manuales, automáticas y de doble embrague.

La tracción total opcional, junto con una suspensión trasera multibrazo y el modo Terrain para nieve, barro y arena, amplía las capacidades del Seltos fuera del asfalto. Los modos de conducción Eco, Normal y Sport permiten adaptar la respuesta del vehículo a distintos entornos.

La seguridad es otro de los pilares del nuevo Seltos. El uso de aceros de ultra alta resistencia y un completo paquete de asistentes a la conducción, como el HDA 2, el FCA 2 o la cámara de visión 360 grados, refuerzan la protección y la confianza al volante. A ello se suma un Head-Up Display y una interfaz digital compuesta por dos pantallas panorámicas de 12,3 pulgadas.

De cara a 2026, la gama se ampliará con una versión híbrida que incorporará funciones como carga V2L y el sistema de frenada regenerativa inteligente de Kia. La producción global comenzará en diciembre de 2025, con un despliegue progresivo en distintos mercados a lo largo de 2026.

más noticias

pruebas

vídeos

BYD SEAL U

El BYD SEAL U es un SUV totalmente eléctrico del segmento D que ofrece cinco plazas y está disponible en dos niveles de acabado: Confort,

Ver vídeo »

DS4 E-TENSE CROSSOVER PHEV

Hemos tenido la oportunidad de probar el DS4 E-Tense, la versión híbrida enchufable del crossover compacto francés. Además, exploramos la integración con ChatGPT, el modelo

Ver vídeo »
AUDI TT RS

AUDI TT RS

UN COUPE 2+2 DEPORTIVO Esta es la última versión del Audo TT RS creado por Audi Sport y que perfecciona el modelo superior de la

Ver vídeo »

INEOS GRENADIER

Un auténtico 4×4 Probamos el INEOS Grenadier, un TT con auténtica capacidad todoterreno, robustez y fiabilidad son algunas de las características de este nuevo vehículo

Ver vídeo »