Desde su debut en 2021, el Audi e-tron GT quattro se ha destacado como el modelo insignia de la gama de vehículos eléctricos y deportivos de Audi. Este elegante Gran Turismo de cuatro puertas fusiona un diseño impresionante con un potente sistema de propulsión, ofreciendo un rendimiento dinámico excepcional. Las versiones más recientes mejoran notablemente la autonomía, el rendimiento de carga y la dinámica de conducción. Con la introducción del RS e-tron GT performance, Audi lanza su primer modelo RS completamente eléctrico. Los nuevos modelos de la familia Audi e-tron GT ya están disponibles para pedidos.
Innovaciones en Rendimiento y Diseño
«Con los modelos e-tron GT, establecemos nuevos estándares de rendimiento. La mayor potencia de carga y la tracción eléctrica a las cuatro ruedas aseguran una capacidad superior para recorrer largas distancias y un rendimiento notablemente mejorado. El chasis de nuevo desarrollo ofrece un equilibrio sin precedentes entre confort y dinamismo», afirma Gernot Döllner, CEO de AUDI AG.
Las nuevas variantes de la gama e-tron GT destacan por su diseño progresivo y tecnología innovadora, cada una con un estilo distintivo. Por ejemplo, el Audi S e-tron GT se define por su elegancia y deportividad, con un frontal homogéneo y expresivo. La parrilla Singleframe invertida, completamente cerrada y rodeada por una máscara negra, refleja el diseño específico de los modelos e-tron, mientras que las estructuras en relieve le dan un aspecto tridimensional preciso.
Diseño Aerodinámico y Deportivo
En la parte trasera, un difusor aerodinámico con aletas verticales y una inserción del color de la carrocería añade textura visual y conecta el difusor con el paragolpes trasero. El nuevo Audi RS e-tron GT, por su parte, presenta un diseño más agresivo, con una parrilla Singleframe invertida y una estructura tridimensional de nido de abeja típica de los modelos RS. El difusor aerodinámico en la zaga refleja elementos de diseño inspirados en la competición.
El Audi RS e-tron GT performance, el primer modelo RS performance totalmente eléctrico, se distingue por elementos de diseño únicos, incluyendo un techo opcional de carbono mate oscurecido y detalles opcionales de camuflaje de carbono, disponibles exclusivamente para este modelo.
Identidad Corporativa y Opciones de Color
La nueva identidad corporativa de Audi también se refleja en la actualización exterior de la familia e-tron GT. Los cuatro aros presentan un diseño bidimensional, situados entre la parrilla y el faldón delantero. La gama de colores incluye nueve acabados exteriores, como el Blanco Arkona, Azul Ascari, Gris Daytona, Plata Florete, Gris Kemora, Negro Mitos y Rojo Progressive. Además, el Gris Nimbo está disponible exclusivamente para el RS e-tron GT y el RS e-tron GT performance, mientras que el Verde Bedford es exclusivo de la variante performance.
Innovaciones en el Interior
El interior de la familia e-tron GT combina elementos deportivos y materiales sostenibles. La microfibra Dinamica, hecha de poliéster reciclado, y el tejido Cascade, sin teñir y compuesto de poliéster reciclado, se utilizan ampliamente en los asientos y paneles interiores. El Audi virtual cockpit proporciona nueva información sobre la temperatura de la batería y muestra la máxima potencia de carga posible en tiempo real.
Eficiencia y Potencia
El motor eléctrico del eje delantero, de tipo síncrono de imán permanente, rinde una potencia de 176 kW (239 CV). En el RS e-tron GT performance, este motor ofrece una potencia total del sistema de 680 kW (925 CV), haciendo de este el modelo de producción más potente jamás fabricado por Audi. Las tres variantes del Gran Turismo totalmente eléctrico de Audi ofrecen prestaciones impresionantes, con aceleraciones de 0 a 100 km/h en tan solo 2.5 segundos para el RS e-tron GT performance.
Carga y Autonomía Mejoradas
Audi ha optimizado la batería de alto voltaje, aumentando su densidad energética y reduciendo su peso. La capacidad bruta de almacenamiento es de 105 kWh (neta: 97 kWh), y la potencia de carga ha aumentado hasta 320 kW, permitiendo cargar la batería del 10% al 80% en solo 18 minutos en una estación de carga de alta potencia (HPC). Con Plug&Charge, el vehículo autoriza y activa automáticamente las estaciones de carga compatibles.
Tren de Rodaje y Suspensión Avanzada
La familia e-tron GT incorpora una suspensión neumática de nuevo desarrollo con tecnología de 2 cámaras y 2 válvulas, ofreciendo un equilibrio sin precedentes entre confort y dinamismo. El sistema Audi drive select permite al conductor controlar el carácter del vehículo con varios perfiles, incluyendo modos específicos configurables individualmente en los modelos RS.
Disponibilidad y Precios
Los nuevos modelos de la familia Audi e-tron GT ya están disponibles para pedidos. En España, el S e-tron GT tiene un precio de partida de 130.280 euros, el RS e-tron GT arranca en 153.830 euros y el RS e-tron GT performance comienza en 166.900 euros.
