Aston Martin Valhalla Spider: 1.079 CV y sin techo
octubre 29, 2026
El Aston Martin Valhalla Spider conserva el V8 híbrido enchufable de 1.079 CV del coupé, alcanza 350 km/h descubierto y llegará a sus clientes en 2027.
El Aston Martin Valhalla Spider conserva el V8 híbrido enchufable de 1.079 CV del coupé, alcanza 350 km/h descubierto y llegará a sus clientes en 2027.
El Plan Auto+ ha consumido el 71-72 % de su presupuesto y dos de cada tres solicitudes ya son de eléctricos puros. Cuánto da, requisitos y plazos.
El nuevo motor híbrido de Toyota es un 1.5 de cuatro cilindros, atmosférico o turbo, diseñado desde cero para la electrificación y con un consumo más de un 15 % inferior.
Con la tarjeta Plug Inn Charge Pass de Renault, un viaje de ida y vuelta Madrid-Barcelona en eléctrico cuesta entre 67 y 98 euros, según la tarifa y si se carga también en casa.
El Grupo BMW ha movido un millón de coches recién fabricados sin nadie al volante gracias a su sistema AFW, que ya funciona en cuatro plantas, la última la de MINI en Oxford.
El Peugeot Rifter by Tinkervan convierte el Rifter en un camper compacto con techo elevable, cama Flexibed Sport, asientos giratorios y batería auxiliar de litio.
El DS Nº7 es un SUV de 4,66 metros con versión híbrida de 145 CV y eléctricas de 230 y 245 CV con hasta 740 km de autonomía. El eléctrico parte de 46.564 euros.
Los resultados de Stellantis del tercer trimestre: ingresos de 37.600 millones, pérdidas de 500 millones (un 90 % menos) y una Europa que vende más pero gana menos.