Opel ya tiene su coche de Fórmula E listo para competir. El Opel GSE 27FE, el monoplaza eléctrico GEN4 con el que la marca alemana debutará en el Campeonato del Mundo ABB FIA de Fórmula E, ha mostrado su decoración definitiva en el Salón de París y acaba de recibir la homologación de la FIA, que fija sus especificaciones técnicas para toda la temporada.

La presentación tuvo sabor especial para sus dos pilotos oficiales: fue una carrera «en casa» para el francés Théo Pourchaire y otro estreno para el neozelandés Mitch Evans, uno de los nombres más laureados de la categoría. El coche luce una combinación de negro, plata y el amarillo GSE característico de la división deportiva de Opel.
Más de 6.000 kilómetros de pruebas con el Opel GSE 27FE
Mientras el coche brillaba en París, el equipo ya había pasado a la siguiente fase. En doce días de test se han completado más de 6.000 kilómetros. Al principio el trabajo se centró en la fiabilidad y, en las últimas sesiones, en el rendimiento, la gestión de la energía y la puesta a punto en las dos configuraciones aerodinámicas que permite el reglamento GEN4.

Ahora el equipo que dirige Jörg Schrott cambia el chip a «modo carrera». Se están preparando los coches definitivos y se ensayan los procesos en el garaje y en el muro de boxes, porque en Fórmula E cada segundo de parada y cada kWh cuentan.
Shakedown en noviembre y test oficiales en Jarama
La construcción del primer coche de carreras ya está en marcha y el shakedown está previsto para principios de noviembre. La siguiente gran cita será en España: del 16 al 20 de noviembre se celebran en el circuito del Jarama los test oficiales de pretemporada, la primera vez que toda la parrilla rodará junta con los nuevos coches.

Para los aficionados españoles es una oportunidad de oro para ver de cerca la nueva generación de la Fórmula E y el estreno de Opel, una marca que llega a la categoría con el objetivo de demostrar en pista su tecnología eléctrica.

Puedes leer la entrevista oficial de Opel con Evans y Pourchaire y seguir toda la actualidad del motor en nuestra sección de competición.
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