Lancia ha vuelto a España, uno de los mercados más importantes para la marca históricamente, marcando el inicio de una etapa crucial en su plan de renacimiento en Europa. Con un plan estratégico a 10 años, el objetivo es claro: convertir a Lancia en una marca deseable, respetada y creíble en el segmento premium europeo. La apertura de las diez primeras salas de exposición en España representa un paso esencial en esta dirección. Luca Napolitano, CEO de Lancia, ha destacado el entusiasmo con el que la marca ha sido recibida en el país y la cantidad de contratos ya firmados como un excelente punto de partida.
A partir del pasado 8 de julio, los clientes españoles pueden reservar el Nuevo Lancia Ypsilon, un modelo compacto que mantiene la elegancia atemporal, la tecnología sencilla y el carácter dinámico característicos de la marca. La nueva era de Lancia se articula en torno a una red comercial de 10 concesionarios Casa Lancia en España, con planes de ampliar a 20 puntos de venta en 2025.
El Lancia Ypsilon, con una gama totalmente electrificada desde su lanzamiento, incluye opciones 100% eléctricas de 156 CV y 403 km de autonomía WLTP, además de una gama híbrida de 100 CV. Este automóvil se sitúa en la cima del segmento B de berlinas, gracias a un diseño que combina líneas elegantes con tecnología avanzada. Fabricado en Stellantis Zaragoza, el Ypsilon es ágil y dinámico, ideal tanto para la ciudad como para la carretera, destacando por su comportamiento y estabilidad.
La innovación del Lancia Ypsilon es evidente en su sistema de iluminación exterior, que combina belleza, eficacia y bajo consumo de energía. En su interior, tecnologías de conducción autónoma de nivel 2 y un asistente de aparcamiento sitúan al Ypsilon a la vanguardia de los automóviles urbanos. Su cuadro de instrumentos con pantallas duales de 10,25” ofrece la mejor visualización del segmento B.
La experiencia a bordo del Ypsilon se centra en el confort y la exclusividad, con la interfaz S.A.L.A. (Sound Air Light Augmentation) que permite adaptar el ambiente interior con un solo botón, regulando funciones como el audio, la climatización y la iluminación. La gama incluye dos acabados: la versión Ypsilon, dirigida a una clientela joven que aprecia la tecnología y la elegancia, y el acabado LX, para los más sibaritas que buscan el máximo nivel de prestaciones y equipamiento.
La edición limitada Cassina Edition, en colaboración con la firma italiana de muebles y decoración, prioriza el confort con elementos como el “tavolino”, convirtiendo al Ypsilon en una extensión del hogar. Además, recupera el icónico color Blue Lancia.
Olivier Quilichini, director del Clúster Premium de Stellantis para España y Portugal, ha afirmado que Lancia está de vuelta con la intención de recuperar su posición en el mercado como una marca premium, elegante y deportiva. El Lancia Ypsilon es el primer paso, y en los próximos años se esperan más modelos legendarios como el Lancia Gamma y el Lancia Delta. Con la sólida imagen de marca en España, el compromiso de la nueva red de concesionarios Casa Lancia y la fabricación en Stellantis Zaragoza, el Nuevo Lancia Ypsilon se perfila como un éxito en el mercado español.
