La reciente prueba realizada por el equipo de Volkswagen Suiza ha puesto a prueba la capacidad del ID.7 Pro S, un vehículo totalmente eléctrico, al recorrer 794 kilómetros con una sola carga de batería en un tiempo de 15 horas y 42 minutos. Este recorrido no solo superó notablemente la autonomía WLTP máxima del modelo, que es de hasta 709 kilómetros, sino que se llevó a cabo en un entorno cotidiano y en condiciones de tráfico normales, lo que resalta la eficiencia del coche.
El trayecto abarcó aproximadamente 81 kilómetros en la región metropolitana de Zug, al sur de Zúrich. Esta ruta incluyó una mezcla de carreteras principales, autopistas y caminos comarcales, lo que refleja las condiciones habituales de conducción. Ocho conductores participaron en esta hazaña, logrando completar el trayecto en dos días consecutivos, con un consumo medio impresionante de 10,3 kWh cada 100 kilómetros. Para poner esto en perspectiva, este rendimiento equivale a un consumo de diésel de apenas 1,1 litros por cada 100 kilómetros.
La autonomía total de 794 kilómetros se logró durante el día y a una velocidad media de 51 km/h, con la batería mostrando un remanente de solo dos kilómetros al final del recorrido. Es relevante señalar que el vehículo utilizado no era la variante más optimizada para maximizar la autonomía del ID.7 Pro S, lo que añade un interés adicional a estos resultados. Según las estimaciones del ciclo WLTP, el modelo, que incluía opciones como el paquete Confort y el sistema de asistencia IQ.DRIVE, tendría un alcance de aproximadamente 700 kilómetros.
Felix Egolf, responsable del proyecto y reconocido por su experiencia en conducción eficiente, ha llevado a cabo este tipo de pruebas en el pasado, estableciendo récords con el ID.3. En 2020 y 2021, logró superar la autonomía teórica del ID.3, alcanzando distancias de 531 y 602 kilómetros en diferentes ocasiones.
El ID.7 Pro S se distingue por su diseño aerodinámico, con un coeficiente de resistencia de 0,23, y un sistema de propulsión optimizado que lo convierte en un líder en eficiencia dentro de la gama de Volkswagen. Según los datos WLTP, el consumo combinado varía entre 16,2 y 13,6 kWh cada 100 kilómetros, lo que le permite alcanzar autonomías de hasta 709 kilómetros en condiciones ideales. Además, los tiempos de carga son competitivos: en solo 10 minutos, el vehículo puede recibir energía suficiente para recorrer 244 kilómetros, gracias a su capacidad de carga de 200 kW, y en aproximadamente 26 minutos, se puede cargar del 10% al 80%.
Por último, el ID.7 cuenta con un planificador de rutas para vehículos eléctricos que permite optimizar el trayecto, teniendo en cuenta la carga restante de la batería y las estaciones de recarga disponibles. Este sistema no solo muestra los puntos de recarga más convenientes, sino que también considera el tráfico en tiempo real, garantizando así una experiencia de conducción eficiente y sin contratiempos.
