El diseño fastback, históricamente asociado a vehículos deportivos, ha demostrado grandes ventajas en términos de aerodinámica y aprovechamiento del espacio. Con una silueta que fluye sin interrupciones entre el habitáculo y la parte trasera, esta carrocería maximiza tanto la eficiencia como la comodidad interior. Peugeot, tras haber implementado esta estética en su berlina 508, ha decidido extender sus beneficios a otros segmentos, como el Peugeot 3008 y el 408.
El nuevo Peugeot 3008 destaca por su llamativa estética que fusiona la robustez de un SUV con las líneas aerodinámicas y deportivas propias de un fastback. Esta combinación le otorga una apariencia felina que define a los modelos más recientes de la marca. Diseñado por el Centro de Estilo de Peugeot, el 3008 no solo impresiona visualmente, sino que también optimiza la aerodinámica con un coeficiente de resistencia (Cx) de 0,28, más común en los coupés que en los SUV. Su diseño, que mide 4,54 metros de largo, ofrece un espacio interior generoso, tanto para pasajeros en las dos filas de asientos como para equipaje en un maletero de 520 litros.
En su perfil, el Peugeot 3008 reinventa el concepto fastback con un innovador alerón flotante que resalta las curvas de la carrocería mientras mejora la aerodinámica. La parte trasera se adorna con pilotos LED en 3D que imitan las emblemáticas garras de la marca, mientras que sus ruedas, de 19” o 20”, están diseñadas para minimizar la resistencia al aire, asegurando tanto eficiencia como estilo. Además, los detalles cromados han sido reemplazados por acabados lacados en tonos modernos como el Gris Meteoro y el Negro Orbital, lo que subraya su aspecto contemporáneo.
Por su parte, el Peugeot 408 desafía las convenciones del segmento C con una atrevida silueta fastback que combina deportividad y elegancia. Este modelo sobresale no solo por su diseño vanguardista, sino también por su avanzada tecnología de asistencia a la conducción y su gama de motorizaciones de alto rendimiento. Entre ellas, destacan las versiones híbridas enchufables de 180 CV y 225 CV, que ofrecen hasta 60 km de autonomía en modo eléctrico.
El diseño del Peugeot 408 incorpora elementos propios de los SUV, como sus imponentes ruedas de 720 mm, que transmiten robustez y se complementan con llantas de aleación de 20” de diseño geométrico y disruptivo. El frontal, en cambio, adopta una estética más armónica, con una parrilla pintada del mismo color que la carrocería y el logotipo de Peugeot en las aletas delanteras. Durante la noche, el 408 destaca por su distintiva firma luminosa, gracias a sus faros Full LED Matrix Beam y sus luces traseras LED 3D que dibujan las características garras del león.
El interior del Peugeot 408 ha sido diseñado pensando en el confort y el dinamismo, ofreciendo una experiencia espaciosa con 4,69 metros de longitud y una distancia entre ejes de 2,69 metros. La segunda fila de asientos brinda 188 mm de espacio para las rodillas, lo que refuerza la sensación de amplitud. Además, el maletero ofrece 536 litros de capacidad, que se pueden ampliar a 1.611 litros al abatir los asientos traseros. Según la versión, los asientos pueden estar tapizados en materiales de alta calidad, como Alcantara®, e incluir funciones de calefacción y masaje, mientras que los detalles en aluminio refuerzan la estética deportiva del habitáculo.
En el terreno de la movilidad eléctrica, Peugeot introduce las versiones E-3008 y E-408, totalmente eléctricas. Ambos modelos se benefician del programa Peugeot Allure Care, que garantiza una cobertura de 8 años o 160.000 kilómetros para los principales componentes eléctricos y mecánicos, como el motor, el cargador y el sistema de transmisión. Esta garantía se suma a la ya existente para las baterías, ofreciendo así tranquilidad a los clientes que optan por la movilidad eléctrica. Además, cada compra incluye un punto de carga doméstico, facilitando la transición hacia un futuro más sostenible. Estos modelos también están disponibles en versiones híbridas y enchufables, brindando opciones para diferentes necesidades de movilidad.