Con el nuevo Audi RS e-tron GT performance, Audi presenta su primer coupé de cuatro puertas completamente eléctrico bajo la gama RS. Este modelo combina un diseño deportivo con la última tecnología de propulsión eléctrica, destacando tanto por su potencia como por su atención a los detalles. El RS e-tron GT performance está equipado con dos motores síncronos de imanes permanentes (PSM), uno en cada eje, que juntos producen una impresionante potencia máxima de hasta 680 kW (925 CV) gracias al sistema de control «Launch Control». El motor trasero, optimizado para mayor eficiencia, es más ligero y compacto, permitiendo una conducción más ágil.
El sistema de recuperación de energía ha sido mejorado, proporcionando una capacidad de regeneración de hasta 400 kW y permitiendo una conducción más eficiente en modos dinámicos o de marcha por inercia. Este modelo integra un sofisticado sistema de gestión térmica adaptado para mantener un rendimiento óptimo incluso en situaciones de alta demanda, como en el modo exclusivo RS performance, diseñado para una conducción intensa.
La batería de alto voltaje del RS e-tron GT performance ofrece una capacidad neta de 97 kWh, que no solo asegura un rendimiento excepcional, sino también tiempos de carga notablemente rápidos, logrando del 10% al 80% en solo 18 minutos en estaciones HPC. La experiencia de conducción se personaliza mediante la suspensión neumática de doble cámara y el sistema Audi drive select, que incluye dos modos RS configurables individualmente para ajustarse a las preferencias del conductor.
A nivel de diseño, este modelo se distingue por detalles exclusivos como el techo opcional de carbono y el nuevo acabado Verde Bedford, que aportan una combinación de deportividad y elegancia. En su interior, se han cuidado todos los aspectos estéticos y funcionales, con costuras en Verde Serpentina y asientos ajustables en 18 direcciones, para una experiencia de conducción única.
Finalmente, el sistema de sonido e-tron Sport, ajustado con precisión para este modelo, refuerza la sensación de deportividad mediante un audio progresivo que acompaña a las dinámicas del vehículo.
